11 - Citerne à lisier Agrimat CH150 1998
Damme | Belgique
Réservoirs à boue
4 000,00 €
Ma dernière enchère: 0,00 € (Enchère automatique)
| Marque | Deutz-Fahr |
| Année | 1997 |
| Numéro de série | 801192056 |
| Quantité | 1 |
| Quantité à acheter | 1 |
| Type | Agrotron 135 |
Première entrée en service : 02/09/1997
Documents de nationalité : B
COC : présent
Certificat d'immatriculation : partie 1 et partie 2 présentes
Rapport d'identification : présent
Clé : présente
MTM : 9000Kg
Heures lues : 2466H
Nombre de valves hydrauliques arrière : 4DW
Prise de force : 540/1000T/Min.
Train d'atterrissage
Taille des pneus avant : 540/65R26, Michelin
Taille des pneus arrière : 600/65R38, Pirelli
Frein hydraulique de remorque
Radio
Trappe de toit
Poids avant inclus
Dimensions totales : 55000x2650x3300mm
Remarques : traces d'utilisation
Les adresses complètes d'enlèvement figurent sur les factures. Voir également les conditions de vente spécifiques à cette vente aux enchères. Besoin de transport ? Vous pouvez rapidement et facilement demander une offre pour ce lot par l'intermédiaire de notre partenaire logistique Move Industries. Email : info@moveindustries.nl Website : https://www.moveindustries.nl/offerte-aanvragen/ Ils vous fourniront un prix transparent pour l'enlèvement et la livraison de votre achat. Si vous avez des questions sur un article spécifique ou sur la vente aux enchères en général, n'hésitez pas à nous contacter par WhatsApp au +32 456 90 09 44 ou par e-mail à info-be@dome-auctions.com.
Première entrée en service : 02/09/1997
Documents de nationalité : B
COC : présent
Certificat d'immatriculation : partie 1 et partie 2 présentes
Rapport d'identification : présent
Clé : présente
MTM : 9000Kg
Heures lues : 2466H
Nombre de valves hydrauliques arrière : 4DW
Prise de force : 540/1000T/Min.
Train d'atterrissage
Taille des pneus avant : 540/65R26, Michelin
Taille des pneus arrière : 600/65R38, Pirelli
Frein hydraulique de remorque
Radio
Trappe de toit
Poids avant inclus
Dimensions totales : 55000x2650x3300mm
Remarques : traces d'utilisation